|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Максимальный диаметр качания над кроватью (mm): | 560 | Максимальный обрабатывая диаметр над скольжением: | 190 |
---|---|---|---|
Максимальная обрабатывая длина: | 500/465/300 (оборудованный с башенкой электрического инструмента) | Форма шпинделя: | A2-6 (8")/A2-8 (10") |
Тариф мотора шпинделя: | 11kW | Скорость вращения шпинделя Макс: | 4200/3000 |
Диаметр отверстия шпинделя: | 66/87 | Диаметр Адвокатуры: | 52/75 |
X перемещение оси: | 230 | Перемещение оси z: | 610 |
Высота башенки инструмента разбивочная: | 100 | Диаметр рукава Tailstock: | 80 |
Перемещение рукава Tailstock: | 80 | Перемещение Tailstock максимальное: | 450 |
Высокий свет: | Машина токарного станка CNC кровати скоса мотора шпинделя,машина токарного станка CNC кровати скоса 4200rpm,X машина токарного станка CNC оси гидравлическая |
Характеристики:
1. Отливка склонной кровати объединенная, рельс 2 осей, соответствующий для подвергать механической обработке высокой точности
2. Рельс высокой точности Тайваня, обеспечивает стабильность точности
3. Примите шпиндель точности Тайваня высокоскоростной, подшипники точности Японии
4. Опционный твердый или неубедительный гидравлический цыпленок, гидравлическая станция (Тайвань опционный) и цилиндр масла (Тайвань)
5. Опционная машина удаления обломока цепной плиты автоматическая
6. Установите систему GSK
Параметры покрывают:
Модель | HTC-5661 (шпиндель A2-6) | HTC-5661 (шпиндель A2-8) | |||
Максимальное качание над кроватью | 560mm | 560mm | |||
Максимальный поворачивая диаметр на экипаже | 190mm | 190mm | |||
Максимальная режа длина | 500mm | 500mm | |||
Перемещение оси X/Z | Ось x | 230mm | Ось x | 230mm | |
Ось z | 610mm | Ось z | 610mm | ||
Путь соединения оси X/Z | Соединение направления | Соединение направления | |||
Точность положения оси X/Z | 0.004/0.006mm | 0.004/0.006mm | |||
Питание оси X/Z быстрое | Ось x | 20m/min | 20m/min | ||
Ось z | 20m/min | 20m/min | |||
Шпиндель | скорость вращения шпинделя (stepless) | 4200rpm | 3000rpm | ||
Тип шпинделя главный (цыпленок переменчив) |
A2-6 | A2-8 | |||
Диаметр расточки шпинделя | 66mm | 87mm | |||
Максимальный диаметр бара | 52mm | 75mm | |||
Тариф мотора шпинделя | 11kw | 11kw | |||
Гидравлический диаметр цыпленка | 8'' | 10'' | |||
Запас кабеля | Диаметр Quill | 80mm | 80mm | ||
Перемещение Quill | 80mm | 80mm | |||
Перемещение Tailstock максимальное | 450mm | 450mm | |||
Конусность quill tailstock | MT4 | MT4 | |||
Башенка инструмента | Номер инструмента | башенка инструмента 12T | башенка инструмента 12T | ||
Высота башенки инструмента разбивочная | 100mm | 100mm | |||
Размер | 2550*1760*1900mm | 2550*1760*1900mm | |||
Вес | 3200kgs | 3200kgs |
Стандартные аксессуары:
1. Мотор шпинделя системы управления и сервопривода 11kw GSK980TDI, шпиндель A2-6
2. Шпиндель 4200rpm Тайваня, импортированный подшипник
3. Линейный ведущий брус
4. Тайвань 8" неубедительный гидравлический цилиндр цыпленка и масла
5. Китайская гидравлическая станция
6. башенка инструмента сервопривода 12 положений, гидравлический tailstock
7. Полностью закрытая крышка
8. Автоматическая система смазки
9. Система охлаждения
10. Блок руки
11. Работая свет
12. Ручной tailstock
13. Технические документы
Опционные аксессуары:
1. Система SYNTEC 22A и мотор сервопривода, и SYNTEC соответствовали мотору шпинделя
2. FANUC OITF (5) система
3. 8" неубедительное гидравлическое изменение цыпленка до 10" неубедительный гидравлический цыпленок
Обзор:
Основные части клеймят:
Никакой | Имя | Завод | Первоначальное место | Примечание |
1 | Тело машины | СОЕДИНЕНИЕ | Китай | |
2 | Система управления | FANUC | Япония | |
3 | Мотор оси X/Z | SYNTEC | Тайвань | |
4 | Привод оси X/Z | FANUC | Япония | |
5 | Шпиндель | КОРОЛЕВСКИЙ | Тайвань | |
6 | Мотор шпинделя сервопривода | CTB | Китай | |
7 | Винт шарика | THK | Япония | |
8 | Линейный guideway | THK | Япония | |
9 | Соединение | R+W | Германия | |
10 | Система смазки | HERG | Рискованое начинание Китая и Японии | |
11 | Система охлаждения | ROCOI | Китай | |
12 | Трансформатор | FUJIE | Китай | |
13 | Основной пневматический элемент | AirTAC | Тайвань | |
14 | Основной электрический элемент | Schneider | Рискованое начинание Китая и Франции | |
15 | DC stablized сила | MW | Тайвань |
Контактное лицо: vera